Quando ferroviário tive a oportunidade de percorrer alguns trechos das estradas de ferro que cortavam o Rio Grande do Sul. Digo cortavam porque, após o processo de privatização muitos dos trechos já foram desativados e hoje estão em completo abandono.
Por duas vezes, passei pelo chamado tronco sul, denominação da estrada de ferro que liga o Rio Grande do Sul ao norte do país, passando por Roca Sales, Vacaria e Lages, entre outras cidades.
Confesso que, até hoje, é muito difícil descrever as belezas que vi pelo caminho, no trecho que a ferrovia atravessa a serra gaúcha, a paisagem é maravilhosa, autênticos túneis verdes tendo de um lado as montanhas e de outro, penhascos onde lá embaixo corre o rio das Antas. Na parte catarinense, em direção à Lages, túneis em seqüência, intercalados por aterros e obras de arte, formando uma paisagem única e muito linda.
Ao relembrar aquelas lindas paisagens, me dou conta de que só uns poucos brasileiros tiveram ou têm o privilégio de usufruí-las, somente aquelas pessoas que trabalham ou trabalharam na ferrovia e viajam ou viajavam naquele trecho. Jamais passou por ali um trem de passageiros.
É uma beleza escondida da sociedade que pagou por sua construção.
Obs: Este texto também foi publicado no blog da página www.amantesdaferrovia.com.br
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